Marseille, capitale de l'autosolisme. Voilà un titre dont la cité phocéenne se serait bien passée... Selon une étude dévoilée par Vinci Autoroutes, c'est à Marseille que les automobilistes sont les plus nombreux à rouler seuls dans leur voiture.
Cette étude prend en compte les déplacements dans 10 métropoles de France. Elle dévoile que plus de huit conducteurs sur dix roulent seuls dans leur voiture, entre 7 h et 10 h du matin. Dans 83,3 % des plus de 500 000 véhicules observés entre mai et juin 2023, hors périodes scolaires, à l'aide de caméras et d'un comptage par intelligence artificielle, les conducteurs étaient « seuls à bord de leur véhicule », selon Vinci.
Le trajet domicile-travail en solitaire
Le taux "d'autosolisme" connaît un pic à 87 % à 8 h et baisse notablement après 9 h, pour atteindre 78 % à 10 h. « Malgré un intérêt croissant des Français pour le covoiturage, les trajets domicile-travail s'effectuent encore beaucoup trop souvent en solitaire », constate le gestionnaire dans un communiqué. La légère baisse constatée par rapport aux 85 % d'automne 2022 reste « insuffisante pour atteindre l'objectif du gouvernement de 1,75 personne en moyenne par véhicule », explique Vinci. « Il faudrait multiplier par deux le nombre de covoitureurs. »
A Marseille, 95 % d'autosolisme
La moyenne est de 1,26 personne par véhicule, contre 1,24 à l'automne 2022. Vinci a observé le trafic sur 18 axes, dont celui de l'autoroute A10 Ile-de-France, où le taux "d'autosolisme" est le plus bas (74,5 %), en recul depuis l'étude précédente.
Le chiffre est de plus de 95 % sur l'A7 et l'A50 à Marseille ainsi que l'A11 à Nantes. L'A83 à Nantes ne présente, elle, que 76 % de conducteurs seuls. Quatre sites de la Métropole Aix-Marseille Provence (A55, A51, A50 et A7), étudiés pour la première fois et avec un taux "d'autosolisme" de plus de 93 %, n'ont pas été inclus dans la moyenne nationale pour permettre une comparaison avec les éditions précédentes. Le taux de conducteurs seuls dans leurs véhicules y est supérieur à la moyenne des 10 autres agglomérations étudiées, précise Vinci.
En s’associant à ce baromètre de l'autosolisme pour ces quatre sites d'Aix-Marseille, la DIR Méditerranée a souhaité mieux comprendre la réalité du trafic au quotidien à l’entrée de Marseille afin de réfléchir à la mise en place de voies réservées pour décongestionner les entrées de la ville aux heures de pointe.
Développer le covoiturage
Dans le cadre de la planification écologique, pour réduire d'ici 2030 les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports, le gouvernement français table, outre les voitures électriques, sur une explosion du covoiturage : alors que le nombre de trajets covoiturés par jour est en 2023 de 21 000, il devra passer à 196 000 en 2030.
Les ministères de la Transition écologique, de la Transition énergétique et des Transports avaient annoncé en décembre que les automobilistes qui se mettraient au covoiturage en 2023 pourraient bénéficier d'une prime de 100 euros, dans le cadre d'un plan de 150 millions d'euros au total.
